İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Lideri Ekrem İmamoğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın ‘İnadına yapacağız’ çıkışıyla bir sefer daha gündeme taşıdığı Kanal İstanbul projesinin maliyetini, ziyanlarını ve neden yapılmaması gerektiğini tane tane anlattı.
Kanal İstanbul planına, teknoloji geliştirme bölgeleri yerine eklenmesini, kongre ve fuar merkezlerinde de geri adım atılmasını hatırlatan İBB Lideri İmamoğlu, projenin 136 milyonluk tarım alanını yok edeceğinin altını çizerek, 83 milyon metrekarelik bir alanın da yine kentleşmeye açıldığını söyledi.
‘2 MİLYONLUK YENİ NÜFUS TARIM ALANLARINA YERLEŞTİRİLECEK’
İmamoğlu, 2 milyonluk yeni bir nüfusun ise kentleşmeye açılan tarım alanlarına yerleştirileceğini vurguladı.
İmamoğlu’nun açıklamaları şöyle:
Kanal İstanbul problemi 136 milyon metrekarelik bir alanı yok ediyor, tarım alanını. 83 milyon metrekarelik bir alanı tekrar kentleşmeye açıyor. 2 milyonluk yeni bir nüfusu oraya yerleştiriyorsunuz son yapılan planla ve son yapılan planla tüm istihdam kaynağı diye tanımladığınız yani, lojistik alan dediğiniz, turizm alanı dediğiniz, fuar alanı dediğiniz tüm alanları iptal ediyorsunuz ve konut alanına dönüştürüyorsunuz. 2 milyonluk nüfus bakın, kimseyi kandırmasınlar. Nerede? Tarım alanlarında… Milyonlara metrekarelik tarım alanlarında… Daha ötesini söyleyeyim mi? Koca Sazlıdere Barajı yani susuzluğu konuştuğumuz, iklim değişikliğinin dünya için travma olduğu ve Terkos üzere İstanbul’un en büyük su deposu olan alanı riskli hale getiriyorsunuz, tuzlanma riskiyle…
’65 MİLYAR DOLAR OLARAK TANITTILAR’
Bu projeyi çizenler, hazırlayanlar, milletlerarası alanda bu servis edenler bu projeyi 65 milyar dolar olarak tanıttılar bu resmi beyanları 65 milyar dolar… 65 milyar dolarda yanılmazlar biraz daha çıkarlar. Pekala bütün bunları hangi periyot yapıyorsunuz? Yoksulluk, kısa çalışma ödeneğinin son günü… Yani yarın prestijiyle milyonlarca insanımızı işsiz görebiliriz her an.
İSKİ’DEKİ KANAL İSTANBUL ZİYANI
23 milyar lira geçen yılın parasıyla İSKİ’nin üzerine düşen yatırım ölçüsü yani İSKİ yalnızca bu kanal için boru çizgilerini, kanal sistemlerini değiştirmek zorunda, yeni arıtmalar yapmak zorunda. Revize fiyatlarına 40 milyar lira deseniz yanılmazsınız. Manası ne biliyor musunuz? İSKİ’nin yıllık yatırım bütçesi 3 milyar lira. Bunun manası, 8 yıl İSKİ hiçbir şey yapmayacak, kanal için tünel açacak vs.
Tarihine girmiyorum, Marmara Denizi çürük yumurta üzere kokar bunu anlatmıyorum, Marmara Denizi’ni heba edeceğiz, balık bile burada olmayacak ben bunu demiyorum.”
Karar
