Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 12. Ulaştırma ve Haberleşme Şurası’nda konuştu. Salgın ve iklim üzere şartların ulaşım ve haberleşmede yeni yolların bulunmasını hızlandırdığını söyleyen Erdoğan, vakit içerisinde eksiklikleri fark ettiklerini söz etti.

“Özellikle salgın ve iklim değişikliği üzere son devirde ağır sonuçlarıyla daha sık yüzleşmeye başlayacağımız global krizler kendi gerçeklerini dayatmaktadır” diyen Erdoğan, Kanal İstanbul projesi için planladıkları biçimde çalışmaların başlatılacağını duyurdu.

Erdoğan’ın konuşmasından satır başları şu halde:

Bu kıymetli şuranın düzenlenmesinde emeği geçenleri tebrik ediyorum. Dünyanın en büyük teknoloji şenliği olan TEKNOFEST’in de yapıldığı Atatürk Havalimanımız bundan sonra ulusal ve milletlerarası ölçekteki fuar, aktiflik ve yarışlara mesken sahipliği yapmayı sürdürecek.

2009 yılında yapılan 10. şurasını gaye 2023 diyerek gerçekleştirmiştik. Çok büyük uzaklık kat ettiğimizi görüyoruz. Dün bir vizyon bir amaç olarak tabir ettiğimiz başlıkların birçok bugün tamamlanmış projeler olarak önümüzde duruyor. Burada dikkat çekmek istediğim konu tamamlanan projeler yanında bundan sonrası için yapmamız gereken işlerin eksiklerimizi değişen dünyanın ortaya çıkardığı yeni muhtaçlıkları görüyoruz.

Global krizler kendi gerçeklerini dayatmaktadır. Ulaştırma ve haberleşme kesimlerinde de önemli değişim ve yeni yönelimlere sebep olmakta. İnsanlık tarihi boyunca kıymetli değişimlerin çabucak hepsini gerisinde iklim değişikliklerinden yeni ulaşım alternatiflerinin ortaya çıkmasına kadar bugün tekrar tartışmaya başladığımız gelişmeler oluyor. Dünyanın yeni ve nitekim ve esaslı bir değişimin eşiğinde olduğunu görüyoruz.

Bu süreci ülkeler ve toplumlar olarak hakikat okur ve üzerimize düşen sorumlulukları adil bir formda yerine getirirsek insanlığın ortak geleceği ismine iyi bir iş yapmış oluruz. Türkiye tarih boyunca tüm büyük değişimlerin yaşandığı bir coğrafyada yer alan bir ülke olarak önümüzdeki yeni sürecin de öncülüğünü yürütme sorumluluğuyla karşı karşıyadır.

Bilhassa salgın ve iklim değişikliği üzere son devirde ağır sonuçlarıyla daha sık yüzleşmeye başlayacağımız global krizler kendi gerçeklerini dayatmaktadır. Bu durum öteki alanlarla birlikte ulaştırma ve haberleşme dalların de de önemli değişimlere, yeni yönelimlere sebep olmaktadır.

İnsanlık tarihi boyunca değerli değişimlerin çabucak hepsinin öncesinde iklim değişikliklerinden yeni ulaşım alternatiflerinin ortaya çıkmasına kadar bugün tekrar tartışmaya başladığımız yeni gelişmeler oluyor. Soruna bu açıdan baktığımızda dünyanın yeni ve hakikaten esaslı bir değişimin eşiğinde olduğunu görüyoruz.

Bu süreci ülkeler ve toplumlar olarak gerçek okur ve üzerimize düşen sorumlulukları adil bir biçimde yerine getirirsek insanlığın ortak geleceği ismine güzel bir iş yapmış oluruz. Türkiye tarih boyunca tüm büyük değişimlerin yaşandığı bir coğrafyada yer alan bir ülke olarak önümüzdeki yeni sürecin de öncülüğünü yürütme sorumluluğuyla karşı karşıyadır.

‘COĞRAFYAMIZ JEOSTRATEJİK EHEMMİYETİNİ HİÇBİR VAKİT KAYBETMEDİ’

Her ne kadar sanayi ihtilaliyle başlayan sürecin dışında kalmış olsak da coğrafyamız jeostratejik kıymetini hiçbir vakit kaybetmedi. Bugün üretimden lojistiğe her alanda tekrar merkez olma pozisyonunu güçlendiren bu hoş coğrafyanın sakinleri olarak insanlığa sunacağımız katkıları artırmak için biz hazırız.

Geçtiğimiz 19 yılda kurduğumuz güçlü demokrasi ve kalkınma altyapısı yine inşa sürecine giren global idare ve iktisat sisteminde hedeflediğimiz yere varma konusunda bize büyük avantaj sağlıyor. Hamdolsun üretim ve lojistikte altyapımız epey güçlü. Mevcut alt yapımızı en verimli halde kullanarak hem yeni yatırımlarla bunu daha da geliştirerek önümüzdeki fırsatları kıymetlendirmekte kararlıyız.

Türkiye’yi hala eski haliyle hatırlayanlara elimizdeki imkanları göstererek iş birliği fırsatlarını genişletmek istiyoruz. Pek çok ülkeden farkımız yalnızca kendimiz kazanmanın değil birlikte kazanmanın peşinde olmamızdır. Dostlarımıza daima bu teklifle gidiyoruz.

Karayolunda bölünmüş yol uzunluğunu 6 bin 101 km’den aldık, 28 bin 340 km’ye çıkardık. Ülkemizin pek çok yerinde hala devam eden bölünmüş yol inşaatlarını da peyderpey hizmete vererek bu sayısı daima artırıyoruz. Otoyol uzunluğumuzu 1714 km’den, 3 bin 532 km’ye yükselttik.

Çalışmalarımızı muvaffakiyetle sürdürüyoruz. Kanal İstanbul’u hayata geçiriyoruz. Milletlerarası ölçekte ulaşım ve kalkınma projesidir. Türk boğazlarını kullanan tüm ülkeler için büyük kıymet arz etmektedir. Plana nazaran Kanal İstanbul’un kazısına başlayacağız.

Karar