1915 Çanakkale Köprüsü son durum ortaya çıktı. 18 Mart 2017 yılında imaline başlanan Çanakkale Köprüsü’nde sona yaklaşılıyor. ‘Simgelerin köprüsü’ olarak anılan, mühendisliğindeki ince ayrıntılarla öne çıkan, dünyanın en uzun orta açıklıklı köprüsü olacak 1915 Çanakkale Köprüsü’nün iki ayak aralığı, Türkiye Cumhuriyeti’nin kuruluşunun 100. yılına atıfla 2023 metre olarak tasarlandı.
ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ NEREDE, NEREYE YAPILIYOR?
İstanbul’da 15 Temmuz Şehitler Köprüsü (Boğaziçi Köprüsü), Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, Yavuz Sultan Köprüsü, Avrasya Tüneli’nden sonra beşinci sefer Avrupa ile Asya kıtalarını karayoluyla bağlayacak Çanakkale Köprüsü, Çanakkale ilinin Lapseki ile Gelibolu ilçeleri ortasına inşa ediliyor.
Köprü, Avrupa Yakası’nda Gelibolu ilçe merkezinin 10 km güneyindeki Sütlüce köyü ile Asya Yakası’nda Lapseki ilçesini birbirine bağlayacak.
Çanakkale Köprüsü; Tekirdağ’ın Malkara ilçesi ile Çanakkale’nin Lapseki ilçesini birbirine bağlayan 88 km’lik otoyol projesi kapsamında yapılıyor.
ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ NE VAKİT AÇILACAK?
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, inşaatı devam eden Çanakkale Köprüsü’nün, Çanakkale Deniz Zaferi’nin 107. yıl dönümüne rastlayan 18 Mart 2022 tarihinde açmayı planladıklarını söyledi.
Çanakkale Köprüsü’nün imaline 18 Mart 2017 tarihinde başlanmıştı.
ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ GEÇİŞ FİYATI NE KADAR?
11 yıl boyunca özel şirket tarafından işletilecek Çanakkale Köprüsü’nden tek taraflı geçiş fiyatı 15 euro, yani 150 TL olarak belirlendi. Geçiş fiyatına her yıl artırım yapılacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Şu an ki mevcut gemi tarifesinde nazaran arabalardan 85 lira bir fiyat alınıyor. Buna nazaran köprü açıldığında da geçiş fiyatı 15 euro olacak” dedi.
Çanakkale Köprüsü’nü inşa eden ve işletecek firmaya yıllık 16,5 milyon yolcu garantisi verilmesine rağmen köprünün yıllık 3,5 milyon aracın kullanması bekleniyor. Ortadaki fark devlet hazinesinden işletmeci firmaya ödenecek.
ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ TEKNİK ÖZELLİKLERİ
Çanakkale Köprüsü’nün iki ayak aralığı, Türkiye Cumhuriyeti’nin kuruluşunun 100. yılına atıfla 2023 metre olarak tasarlandı. İki ayak aralığına ilaveten 770’er metre yan açıklıklar, 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleriyle Çanakkale Boğazı’nın birinci asma köprüsünün uzunluğu 4 bin 608 metreyi bulacak.
Köprünün kule temasları ve ögeleri, Türk bayrağına atfen kırmızı ve beyaz renklerde olacak. Her iki yakada kulelerin üst kısmı, Seyit Onbaşı’nın Çanakkale Savaşı’nda namluya sürdüğü top mermisini temsil edecek halde yapılacak.
2×3 şeritle hizmet verecek köprünün tabliyesi 3,5 metre yüksekliğe sahip. Tabliyenin her iki tarafında inşa edilecek yürüme yolları, bakım tamir emeliyle kullanılacak.
Karar
